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一份来自2035年智能汽车的使用报告 当前快报

发布时间:2023-02-11 14:47:58 来源:懂车帝

文|舒舒


(相关资料图)

“我们迟早要被这些东西取代”,《流浪地球2》里,周喆直看着人工智能的飞速发展,如此感慨道。

“汽车迟早被车机广告玩坏”,ACW末流观察员舒舒看着2022年一些令人啼笑皆非的汽车新闻,如此感慨道。

“人类把最精密的保密系统,都用在了自我毁灭上”,周喆直洞察了社会也洞察了人性之后,如此感慨道。

“某些车企和软件供应商把最智慧的计算逻辑,都用在了植入车机弹窗广告上”,央视频都充了包月会员对互联网广告乱象深恶痛绝的舒舒,洞察一些汽车社会新闻后续的跟进回复之后,如此感慨道。

“可惜啊,没有带你去贝尔加湖钓鲑鱼”,这是中国航天员老朋友诺夫按下核按钮的临终遗憾,这个愿望已经无法实现,即使没有最后的牺牲,地球的气候也早已变了模样。

“可惜啊,没有让你见到不含弹窗广告的智能汽车”,2045年,年近五十的舒舒看着她刚靠自己买上人生第一辆车的女儿,提车回来做的第一件事是充车机会员。舒舒担忧目前两千块包月的爱奇艺会员费用又要涨了,因为车机投屏另外收费,好像充个宇宙大会员更划算。

她开始怀念十九岁的夏天,那年陪伴她的还是某些小破影视站,载她上路的那辆小破车甚至没有一块像样的智能中控大屏。

舒舒被汽车时代抛弃,是在2035年,她真正拥有一辆市面上宣称最先进的智能互联网汽车的时候。

那天她从汽车辅助员(2035已经没有4S店和任何实体店面,一切都是线上云下单,线下一对一完成,汽车辅助员就是唯一对接消费者的人)手中接过新车,辅助员帮助自己录入人脸信息之后,只和自己说了一句:“大数据将完成您过往所有信息的匹配,车辆将自动调整为最匹配您身高、体重、年龄的驾驶状态,科技汽车祝您生活愉快”,就翩然离去了。

自己也是见证汽车工业几十年发展的“老员工”了,也没什么担心的。然后她就被捶了。

智能驾驶已经基本发展到可以实现真正的自动行驶,但出于划分道路事故责任的需求,个人使用汽车的原则仍是视线不能离开实时路况,车辆行驶中所需要的一切指令全部集成在软件里,软件靠语音助手可实现全部无接触操作。

车辆启动,长1.5米,高30厘米的中控大屏闪烁着科技汽车的广告,等待,等待,再等待,30s广告之后,车机启动了。

还行,开机广告在2022年就有了,发展了十几年也才从几秒涨到了三十几秒,可以理解。

她犯的第一个错误,是没有提前开导航就上路了。

WTF?愉快个鬼,我说一句话你回了我八句,而且这么一大段话还不纳入120s广告时间,说完了才开始倒计时。买车的时候明明问过,车子没有其他软硬件需要付费的!

她怒火中烧,把刚发动的车子停靠到路边,打电话给科技公司的汽车辅助员,质问这个情况。

汽车辅助员似乎已经轻车熟路,表示车辆本身的软件是不收费的,只是这车也没什么软件是自己的,都是第三方软件供应商提供的,其中的广告和收费逻辑不归他们管。

对方还说了一句:“弹窗广告你不知道嘛,这我们哪里管得着,人家开发软件也是要吃饭的呀,互相理解一下。”

合情合理,和有一年爱啥艺宣称自己的一切行为都是为了维护版权,明着侮辱版权卫士这一称呼有一拼。

舒舒和汽车辅助员打完电话,弹窗广告也刚好结束了,只是导航监测到车辆没有在行驶中,没有自动跳转到行驶中,而是跳出来一个❌,她想也没想点了下去,系统自动从导航页面跳转到了阿西吧吧购物平台。

哦,这还是个钓鱼❌,真正可以关闭的那个❌在违反人类常识逻辑的左下角,有点被气笑了,神似古早看网页版韩剧自动跳转yellow网站的感觉。

这情况不充钱都不好载小孩儿,谁知道下次跳出来个什么,考虑到以后也要用,她充了这辆车第一个会员,100块的包月千度导航车机版会员。

自从汽车正式进入电动时代后,似乎动力越来越少被人提及,开起来感觉都那样,所以行驶在路上,舒舒逐渐觉得也还行。

只是新车交付越来越水了,电都没充满。

正要欣慰充值版导航的高效率,就发现只有声音播报变了,随之而来的还是广告声,页面也还是广告。

哦,只是原来关不掉的广告,现在页面上方出现了一句“尊贵车机版会员直接跳过广告”。

舒舒分心关闭广告的一瞬间,身体重心被狠狠甩了一下。原来是分心的时候下意识转动了方向盘,差点撞上旁边车道,智能辅助驾驶强制回正方向盘回到了车道,她被隔壁道的大哥摇下车窗骂了一句不能写出来的话。

一时之间,她不知道是该感谢这辆车的智能辅助驾驶真的好,还是感谢这辆科技汽车真它母亲在某些地方离谱。也在惊吓之中,她错过了一个充电站。

不管广告了,先开到下个服务区,她对这趟行驶只剩这么一个简单的愿望。

不过这辆车当时有个主打的卖点,就是音响堪比殿堂级演奏效果,全景声环绕声都不在话下,听会歌缓解一下心情吧。

车机自动打开了OO音乐,果然前奏一响,音响效果不错,可为什么每首歌都只播放15s????

哦,自己三十多年OO音乐的彩虹钻会员不适用车机版,只能试听前15s,包月价格比手机版贵上三倍。这是看出来买车的都是比较富裕的,还是知道开车的人更需要音乐?

插U盘?天真,智能的时代没有这种东西。

听电台?换了十个电台,都是卖奶粉的广告,大约因为自己开的是一辆七座SUV,舒舒想,这就是大数据时代吧。

终于到服务区了,有点心累的舒舒只想充个慢充,一方面便宜一点,把刚开的导航车机版会员费回血一下,一边缓缓一路哭笑不得的心情。

车机软件一大堆,想看个电视,没有会员,广告360s,画质360P;手机倒是能和车机实现投屏,这也是当时智能汽车主打的卖点之一。

可是没人说投屏之后任何软件都要收费,不收费,就是360P,画质还没有她童年时期看1982年版本的《西游记》画质好。

说车企?车企似乎的确也没说第三方软件免费。

骂软件?软件似乎也不觉得车企一点分成没有。

那骂谁,骂自己吗,舒舒陷入了自我怀疑。

如果一切存在即合理,那是不是自己才是不合理。

天气有点冷,想要打开座椅加热,车机又说话了。

就连那个宣传能随早晚时间、冷暖气候实现变色的天窗,实际用起来,也是要么看广告,要么付费使用该功能。

舒舒悟了,原来一切科技的进步,都是为了后收费。

不知道从什么时候起,市场上的宣传风向逐渐是——

“一切非驾驶中必须使用的功能,都可以实施收费制度”,似乎最开始出现这种风向,是因为有车企表示,这样子可以将裸车价格打低,给到大家最宽容的DIY权利。

当时这一举措还引起了许多科技爱好者的簇拥,就像视频网站收费最初,大多数人都觉得,为了版权这点小小的支出没什么。

命运馈赠的礼物暗中早已标明了价格,天上掉不了馅饼,何况是在商人的世界里。

舒舒没有充座椅加热会员,因为包月要几百块,她选择了看广告,跳出来的第一个广告,就是自己这辆车竞品投放的——

心算了一下这个价格,没算出来这一波到底哪边更划算,唯一确定的是,大数据推送的广告很精准,时间也很合适。科技还是反对科技,看上去都是为了打开消费者的钱包。

头脑有点嗡嗡的她准备离开,这时候一头撞上了前车,事故责任不在自己,前方车辆突然急刹车,非常急。

对方也是一辆新车,司机下车连连道歉。

舒舒想起来了,也是这一年,爱啥艺视频平台为了维护自己版权卫士的称号,推出视频限制屏幕前人数功能。

回来,现在是2023年。

总的来说,今年的汽车市场还是潜心研究技术的好景象,我们也将在新的一年持续并尽可能深入的提供相关内容。

只是,燃油车时代肉眼可见的没落,电动车时代的迅速崛起,智能一词逐渐代替传统燃油汽车常提到的动力等词汇,甚至有观点坚定认为,汽车未来的更新将与手机同频,呼吁人们尽快适应这个新时代。

时代洪流浩荡而下,总让人忍不住在想,当汽车彻底进入智能时代,究竟会以何种方式服务消费者?

我想,只要不是朝着上文的方向走,别忘了汽车被造出来的初衷,是为了更好更高效的载人完成a点到b点的移动,就都是个值得憧憬的未来。

真有什么想说的,大抵就是,智能时代我们无法阻止任何一个车企与软件供应商与广告和解,但如果有个车企能在智能时代宣布,有生之年开上这辆车都不会看到任何广告。

它能不能活下去我不知道,但它的名字一定会千古流芳。

标签: 智能汽车 事故责任 座椅加热 也没什么

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